手机一体化设计坑了锂电池魅族锤子怎么想区域

当下的各家旗舰中，能自由更换电池的智能越来越少，除了韩系厂商三星、LG和部分国内厂商外，大部分都选择了一体式不可拆卸电池的设计，而且有逐渐向中端普及的趋势。对于这种设计的，优势和劣势都很明显，爱的人和恨的人也是立场鲜明，难以调和，今天我们不如心平气和地聊聊为什么厂商要采用不可拆卸电池的设计。

寸土寸金的内部空间

要说最精贵的是什么，首当其冲的就是内部空间，无论是集成在主板上的SoC、RAM、ROM，还是电池等，重要的组件都要精密地安排在极小的内部，这给厂家设计能力提出了巨大的挑战，而一体化的设计要比可拆卸的设计给留出了更多的空间，极大方便了各个部件间的安排，这对现在集成度越来越 高的来说非常重要。当然，这种好处带来的后果就是无法自由拆开后盖，自然也就无法更换电池了。

视觉先行

目前来说，绝大部分人买的第一动力是外观，一款的工业设计很大程度上也决定了的销量，所以现在厂商们非常注重在这一块下心思，一体化设计就是这种思潮影响下的不错选择。

自2007年iPhone开始，一体化机身的设计便逐渐在中流行开来，这种设计的最大特点就是看上去更精致，一方面是因为一体化机身带来了紧凑 的内部空间，使整机厚度得到非常好的控制，轻而薄；另一方面是一体化成型的拿在手上时感觉浑然天成，完整度很高，使看起来没有那么廉价，颇有艺术 品的质感。

而为了漂亮的外观，放弃更换电池对大多数人来说也就不是那么难接受了。

更多电量和安全

智能发展到现在，性能、拍照、显示几方面都有了跨越式的进步，可就是在电池技术上没有明显变化，虽然说上总能看到革命性的电池技术出现，但要具 体到商用还是遥遥无期，所以说，目前想提高续航最现实的办法只有提升电池容量和降低功耗两种。而要提高电池容量，无上限的增加空间也是不现实的， 实际的办法只能是采用一体式设计，这相比非一体式设计的可以多几百毫安的容量，可别小看了这点容量，关键时候可是足够撑上一阵了。

当然，也有的厂商将设计为可拆后盖但不可换电池的设计，比如锤子的Smartisan T1和魅族的MX2/MX ，原因则是为了不在侧面开孔放SIM卡从而保证的完整性，而魅族方面的负责人李楠还谈到不能换电池有着在 假电池横行的市场，不可拆卸电池可以保证电池的品质 的考虑。我们必须承认，不可拆卸电池的确在兼容性和安全性方面更有保障，比如以前一些用户喜欢把电池取出来用万能充充电、或者不小心购买了伪劣电池等，这些都并不安全。