李一男的互联网智能电动车推动锂电革命区域

雷军在做小米插线板时曾经这样吐槽这个世界：这个世界产品太丰富了，但是你想要挑出一个真正设计优雅、做工细致的产品又太难太难了。这个世界很多产品都重新设计、全面改变。插线板是这样一款产品，同样也是。外形笨重、电池不给力、车速难以控制、充电速度慢等各式各样的问题都让传统电动车显得不够 优雅 。

一台优雅的电动车或许应该是这样的，一系列传感器的运用、人性化的交互方式、可联互动、大量应用的开发 时尚靓丽像自行车一样轻薄，超强的续航，车上有着专门的座充，电动车上还有专门的耳机插孔......当来时，轻轻拨一下扶手上的按键即可接听，和电动车通过蓝牙连接后还可以进行路程记录和实时分析前方路况......这样的一台电动车看似遥不可及，但在一群 偏执狂 眼中确近在咫尺。那么问题来了，华为出走太子李一男所领导的牛电科技又是怎样打造一台这样的电动车的呢？

的电动车革命

池到今天已经有2 年的历史。锂电池带来了大量传统行业与产品的改变，锂电总能让续航更持久、设计更轻薄。从MacBook Air的设计，到的诞生，这些都是锂电池带来的革命。锂电池的技术发展的突飞猛进，使得其运用在电动踏板车上成为可能。不管能量力度，还是放电的品质方面，锂电池都有了长足的进步。

即使锂电池在电动车上具有可用性，但目前国内电动车市场90%以上都使用铅酸电池，如此高的市场占有率是铅酸电池生产工艺简单，要求很低，但铅酸电池的循环寿命差，能大电流放电，比较重，而且铅和硫酸都污染环境，并不理想。相比来看，锂电池的循环寿命长，放电平台平缓，单个电池的电压高，能量密度高，电池比较轻；缺点是比较贵，生产工艺比较复杂，要求高。即使面临着这些工艺难题，小牛电动依旧毅然决定使用锂电池作为动力源，在电动踏板车产品中，小牛电动也是第一家使用锂电池的产品。

这样的选择对于小牛电动来说或许会让产品生产难度变大，但对于电动踏板车行业来说，锂电池的运用或许将带来同样会带来产品的新生和行业的颠覆。电动车用户最在意的问题在于电池需要每日一充，一旦忘记充电，极有可能出现推着车子在马路上艰难前行的尴尬局面。但小牛电动锂电池的运用带来了电动车续航、充电、品质，还有技术等各个方面都有了突破性的发展。再加上传闻中家庭普遍的充电标准，和兼容城市汽车充电桩，小牛电动的续航问题显得微不足道。解决充电问题后，李一男打造的小牛电动或许将成为下一个特斯拉。