對手法拉利簽下的FIA雇員清楚所有賽車關

发布时间：2019-10-27 02:47:57

对手：法拉利签下的FIA雇员清楚所有赛车关键细节

法拉利撕毁君子协议惹争议

索伯车队领队弗雷德里克-瓦塞尔表示，F1车队签下FIA的雇员会致使信任缺失的风险他表示，法拉利签下FIA雇员梅基尔，清楚每一台新车的“关键细节”

前FIA技术总监马沁-巴德克维斯基加盟雷诺车队引发了极大的争议，由于他离职FIA的时间过短而今年晚些时候，FIA负责赛车安全事务的总监梅基尔也将加盟法拉利

巴德克维斯基的“转会”触发了车队其他的忧愁，因为巴德克维斯基的职务便利能够了解各支F1车队的机密，雷诺也可能很快就会从中获益

法拉利签约梅基尔的再次引发了各支车队对法拉利违背“君子协定”的愤怒根据这项车队之间的君子协定，FIA的雇员离职之后必须赋闲一段时期之后才能加盟1支F1车队

瓦塞尔告诉《汽车运动》：“很遗憾我们面对的情况是，FIA对于如何留住他们的人无能为力我清楚地记得马沁的情况，在他离职之前的两周，他还去过所有车队的风洞”

“劳伦很清楚每一台赛车的关键细节，即使他的工作重心是赛车的安全性能，但他也知道所有赛车的关键结构”

“在某个阶段，如果我们无法信任这些人，会成为一个问题因为按照道理我们需要对FIA保持开放我们必须向FIA的雇员们询问是不是在规则的范围内如果我们对他们的忠诚感到忧虑，这将是混乱的开始”

梅基尔的签约成为新赛季开始之后的一个话题，尤其是在红牛车队领队霍纳和法拉利车队领队阿里瓦贝内在赛前的发布会上“互掐”以后

印度气力的首席运营官奥马尔-萨弗诺尔表示：“离职FIA到加盟法拉利车队，最少要间隔一年的时间”

“很难组织别人从FIA跳槽到车队，但最少你要赋闲一段时间，以确保你不会把其他车队的知识产权带给另外一支车队由于当你在FIA工作时，你具有接触其他车队知识产权的特权这是不公平的”

据悉法拉利时力推更严格的“园艺假”的车队，但他们在规定生效之前抢先签下了梅基尔，绕开了规定的限制

萨弗诺尔表示：“我很好奇，那些名流们会怎么说他是吵的最凶的下次开会的时候我要和他聊聊这事”

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