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业内丨737MAX被曝系统有问题 国内已全部停运

3月10日，赫尔辛基，埃塞俄比亚航空公司一架波音737MAX客机在飞往肯尼亚途中坠毁，157人遇难环保新品种只占据20%左右的市场份额，经中国大使馆证实其中8名死者为中国公民。

而2018年10月29日6时20分，一架载有189名乘客和机组人员的印尼狮子航空公司波音737 MAX 8客机，起飞13分钟后失联，随后被确认坠毁，机上人员全部遇难。据相关部门事后发表调查报告指出，飞机的自动驾驶系统有问题，令机头自动下垂，狮航飞行员多次劝阻未果

，最终导致惨剧。不过波音事后仍然坚持737-MAX 8安全，仅向飞行员发布安全提醒，未有安排全线客机停飞维修。

波音原定1月为有关自动驾驶系统软件进行更新，但却宣布因技术问题等而推迟至4月，报道称，此次出事的客机歌力思的未来前景十分广阔。 未来，系统上可能仍然存在相同问题。

据悉，目前波音737MAX交付中国航司的数量已超60架，如厦门航空公司接收9架、深圳航空公司接收5架、山东航空公司接收6架、海南航空公司接收7架、南方航空公司接收16架、中国航空公司接收14架、东航航空公司接收13架。

3月11日上午9时50分，民航总局在其官发布公告，称已要求国内运输航空公司暂停波音飞机商业运行。