日本航空公司提交反垄断豁免申请吗

日航和美国航空6 月18 日向日本国土交通省申请反垄断豁免(ATI)，希望作为一家统一的航空公司在北美和亚洲地区运营商务航班；同时，全日空、联合航空和大陆航空也向国土交通省提交了类似的ATI 申请。

日航和美国航空6 月18 日向日本国土交通省申请反垄断豁免(ATI)，希望作为一家统一的航空公司在北美和亚洲地区运营商务航班；同时，全日空、联合航空和大陆航空也向国土交通省提交了类似的ATI 申请。

日航、美国航空和全日空、联合航空、大陆航空的ATI 申请在美国交通运输部一直悬而未决，而去年签订的美日之间的开放空域协议实际上还要视两大派别的ATI 审批情况而定。

所的净额将用于补充资本金。 在与我们的合作伙伴美国航空公司的合作关系问题上，我们迈出了决定性的一步，这使得我们颇为兴奋。这样，我们就可以联合双方的力量，为跨太平洋航线的客户提供前所未有的便捷和灵活性， 日航总裁兼首席运营官Masaru Onishi 在一份声明中表示。 通过反垄断豁免，我们可以大大增强在这一成长性区域内的竞争力，包括在具有重要战略位置并将开始运营国际定期航班的羽田机场 。

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