广本首款自主车理念S1南山本田全面接受预

广本首款自主车理念S1 南山本田全面接受预定

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通过广州车展的展示，大家对于理念S1的外形已不再陌生了。总体来说，理念S1与之前的思迪有着相当高的相似度，无论从车型轮廓，还是一些细节的设计，都很容易看到两款车之间的关系。不过，理念S1在细节方面的一些调整，还是很值得肯定的。

虽然与思迪有着极高的相似度，但理念S1车内的感觉仍然要比思迪更舒服。这主要得益于设计师在配色上的调整。虽然同样是上深下浅的配色，但理念S1的色调感觉比思迪更加清新。另外，思迪上画蛇添足且老气横秋的桃木装饰也不见了，代之以金属质感的装饰面板，无疑会让人感觉更舒服。另外，理念S1还针对消费者的需求进行了一些细节上的改进和提升。例如我们此次试驾的车型所采用的真皮座椅，无论是造型、质感还是舒适性都不错。常规的点烟器，也改为了更实用的电源接口，并且能够承受120瓦的大功率。

640)this.width=640"> 理念S1在实际驾驶时，同样延续了思迪的特点，悬挂以舒适为主，同时又表现出不错的韧性，显现出理念S1有着较强的车身刚度。从驾驶获得的感受来看，理念S1的悬挂质感并不逊于挂本田标的锋范，与同级别的合资车相比也属于上乘水平。当然，这样一款以家用著称的车型，就不能指望它的悬挂有太多运动性了，紧急并线时的侧倾已经说明，它绝不适合你拿来玩极限。理念S1凭借其与合资车一样的品质，可以获得一线市场用户的青睐，而凭借其自主品牌带来的合理价格，它在广阔的二三线市场，也同样大有作为，可谓CITY、Co untry两相宜。

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