时尚体面睿智之选访深圳首批睿翼车主
发布时间:2020-07-02 08:13:58
“时尚体面”睿智之选!访深圳首批睿翼车主
从六月中旬开始,一汽马自达睿翼首批新车交车仪式在全国范围陆续展开,自08年9月睿翼在深圳正式命发布开始,该车型就受到了消费者及媒体的广泛关注,俨然成为车市的焦点。自上市以来,睿翼神秘的面纱层层揭开,其基于一代马自达6的改进尤为人所称道,但传闻终归是传闻,马自达睿翼是否真如传闻那般吸引人呢?使用者的现身说法,才最可信。通过约访,我们找到了深圳首批睿翼用户詹先生进行了细致访谈。
640)this.width=640">文章图片均由车达人杂志拍摄提供(本文为尊重车主个人信息,车牌号码已作处理)
车主:詹皇虎 30岁 职业:深视《时尚魅影》制片人/深圳青年导演 驾龄:6年 车型:睿翼2.5L至尊版 里程:800公里
640)this.width=640">车主部份生活及工作照
第一眼见到詹先生,其时尚的外表使笔者马上与马自达睿翼联想到了一起,由于是在电视台负责时尚生活栏目的编导工作,詹先生外向的性格及风趣健谈使本次的采访进行得十分顺利。
在购买睿翼之前,詹先生的座驾是大众的POLO,但由于工作需要经常会接送采访客户及部份明星人物,故需要一台够体面,空间大的轿车,于去年的下半年,詹先生便有了换车的想法,且目标定在了20万以上的车型。一次在北京出差参与CCTV某一活动时碰巧邂逅了睿翼,可以说詹先生对其是一见钟情。而后詹先生也开始有留意到睿翼在深圳的宣传,不管是平面还是络,都慢慢地坚定詹先生购买睿翼的想法,直至今四月展厅开始见到展车。
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詹先生也很坦然地告诉笔者,由于自己是广东人,在决定购买睿翼之前,他同许多广东人一样,也曾去看过雅阁、凯美瑞等热销的中高级车型,而不管是从外形还是内饰以及操控,詹先生始终认为睿翼是最好的,其对雅阁在安全性能方面的表现觉得心存疑虑;而对于凯美瑞,“刹车门”事件多少让他对该车有点阴影。用詹先生的话来讲,一见钟情很重要,睿翼大气的外型,流畅的车身线条让人过目不忘,而其他各方面,也都较为满意。
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詹先生告诉笔者,初见睿翼,其觉得睿翼的外形很像宝马5系,时尚大气,甚至有种轿跑的感觉。而在正式下定之前,詹先生通过试驾,觉得该车型无论从转弯还是刹车各方面,都比自己原来开过的同级别的车型要强很多,其认识同级别的部份车型的刹车都偏软,而睿翼的刹车系统属一点即停,操控性竟能跟BMW3媲美,这多少令詹生感到意外。然而该车型让詹先生最为满意的还是车内的方向盘的设计,几乎所有车内需要控制的系统按钮都集中于方向上,使得在驾驶过程中可以做到手不离开方向盘即可轻松操控车辆,实现了厂家宣传的“手不离方向盘,视线零转移”!而这一点,刚好是符合了詹先生的家庭用车需要,由于家人有时也会使用到该车,但家人的驾驶技术比较一般,睿翼方便的操控设计令詹先生也比较放心让家人使用。
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采访中詹先生还提到,由于身边有同事开老款的马自达6,詹先生也曾经体验过该车,其一直认为马6的操控是同级别车型所无法比拟的,其“弯道之王”的称号真的名符其实。而在体验过睿翼后,他认为睿翼把老款马自达6的优点保留并有所完善使转弯操控性更加完美。
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笔者提及有否考虑过日本车安全性的问题,而詹先生在买车之前,对于睿翼的安全性也做了全方位的了解,通过资料查询詹先生了解到,睿翼(美版)在美国国家道路交通安全管理局(NHTSA)安全碰撞测试中获得全5星最高评价;睿翼(欧版)又在被誉为欧洲新车评价基准的Euro-NCAP(European New Car Assessment Programme)测试中,一举夺得安全性能综合评价5星的最高安全评级,成为“全球最安全车型”之一。风趣的詹先生给睿翼起了这样的一个外号“全方位安全神”,可见詹先生对睿翼的安全性可谓信心十足。
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虽然睿翼正式交付到詹先生手上只有不到一个月的时间,但詹先生对爱车显得胸有成竹。从访谈中感觉,对于睿翼的了解,詹先生并不亚于专业的销售顾问。在采访尾段,詹先生告诉笔者,其坚信自己选择睿翼没错,他也相信睿翼这样的一部好车能够热卖,笔者感受到了詹先生的自信,正如一汽马自达有睿翼这样的一款好产品一样自信,而詹先生的预言能否实现,相信不久的将来我们就能看到结果了。
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结束采访后,笔者也致电联系了一汽马自达深圳经销商的相关负责人,其称目前睿翼交付使用的现车已经超过百台,而新车陆续到店的同时也将尽快解决之前的订单,而现在的每一天也都有新的睿翼车主在产生,后续关于睿翼大型试驾及其他的相关活动将陆续展开,有关于睿翼的相关动态本也将跟进报道,敬请广大友留意查看。
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