有色金属效高力好体积小荐股了

有色金属：效高+力好+体积小 荐 股 类别： 机构： 研究员：

[摘要]

稀土永磁同步电机优势明显：电机是指依据电磁感应定律实现电能的转换或传递的一种电磁装置。它的主要作用是产生驱动转矩，是新能源汽车区别于传统汽车中的三大重要部件之一，也是新能源汽车动力源。常用的主要有永磁同步电机和交流异步电机两种。与交流异步电机相比，永磁同步电机具有明显的优势，它具有效率高，功率因素高，能力指标好，体积小，重量轻，温升低等明显优势。永磁同步电机广泛的应用于各类新能源汽车中，代表有宝马、比亚迪等。

稀土永磁电机节能、高效：异步电机在工作时，转子绕组要从电池吸收部分电能励磁，消耗了电能，这部分电能最终以电流在转子绕组中发热消耗掉，该损耗约占电机总损耗的20~ 0%，它降低电机的使用效率。而永磁同步电机在转子上嵌了永磁体后，由永磁体来建立转子磁场，无需电能励磁，在正常工作时转子与定子磁场同步运行，转子中无感应电流，不存在转子电阻损耗，启动时可提高电机效率40%左右。

稀土永磁电机体积小、重量轻：由于使用了高性能的永磁材料提供磁场，使得永磁电机的气隙磁场较异步电机大为增强，永磁电机的体积和重量也较异步电机也可以极大的缩小。11kW的异步电机重最为110kg，而永磁电机仅为48kg，相当于交流异步电机重量的4 .6%。

稀土永磁电机是新能源汽车最佳选择：目前市面上仅有特斯拉等少数企业采用交流异步电机，宝马、比亚迪等为代表的绝大多数企业均采用的是稀土永磁电机作为驱动系统，从两种电机对比来看，稀土永磁优势十分明显，是行业发展的趋势，我们认为这种优势可能使得一些采用交流异步电机的新能源汽车企业会转向采用永磁同步电机，与此相关的稀土永磁企业将会受益。

相关标的：

中科三环：公司是国内钕铁硼龙头企业，也是全球第二大钕铁硼制造商，产品中约55%左右用于汽车电机（包含新能源汽车驱动电机），在电动汽车及智能汽车的快速发展中，无论是驱动电机，还是自动控制用电机（座椅、天窗等等）需求均会持续增长，公司将会从中受益。

宁波韵升：公司是国内仅次于中科三环的稀土永磁主要生产企业，拥有8000吨钕铁硼胚料产能能力，产品主要应用于新能源汽车电机、伺服电机等。

而真正的论坛推广必须把握以下三点： 正海磁材：公司15年钕铁硼永磁材料销量达 700吨，同年收购上海大郡81.5 %股权，形成“永磁材料+电机驱动系统”双主业的发展。

公司目前正在积极推进非公开发行，预计公司将会进一步扩大新能源汽车电机驱动系统规模。

风险提示：新能源汽车发展低于预期、稀土价格下跌。