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我国汽车涂料产业也是高歌猛进但仍面临一大

发布时间:2020-06-25 18:09:04

我国汽车涂料产业也是高歌猛进 但仍面临一大难题

受汽车行业发展影响,我国汽车涂料产业也是高歌猛进,但仍面临一大难题。

根据BCC Research数据,2018年,全球汽车涂料市场预计在228亿美元左右,且保持在上升通道。预计到2023年,全球汽车涂料市场将达到273亿美元,年复合增长率为3.6%。

整体来看,汽车涂料市场主要分为两部分,新车用涂料市场和修补涂料市场。细分可分为原厂漆、修补漆、零部件涂料及其他涂料,各项细分汽车涂料占比分别为44%、26%、18%、12%。其中,汽车原厂漆依然占据较大比重。

可以说原厂漆占据了近半汽车涂料市场,而我国原厂漆市场相对薄弱,大部分被外资品牌占据蚀刻的图腾、民族图案、剪纸艺术。

从整个汽车涂料市场格局来看,中国汽车涂料市场相对封闭,且大部分企业集中在低端市场。一般来说,从哪个国家引进的轿车产品,就会配套采用哪个国家的汽车涂料体系。换句话说,国内高档汽车涂料市场几乎被国外品牌垄断。

对汽车原厂漆而言,市场需求影响最大的因素无疑是汽车产销量,汽车销量不断增加,才会刺激汽车原厂漆需求的不断增长。近几年,我国便一直持续保持全球最大的汽车市场地位。据数据统计,2018年,我国汽车销量达2808.1万辆,处于较高水平。而2018年我国汽车原厂漆市场需求达33.70万吨,但其中75%-80%的市场份额是被外资品牌占领,这些外资品牌包括立邦、PPG、巴斯夫、韩国KCC、关西、艾仕得等。而国外大型汽车涂料生产企业进入中国市场后,生产基地也主要围绕国内汽车产业聚集区设立,导致我国汽车涂料产业难以高速发展。

据了解,日系汽车涂料市场以关西涂料、立邦涂料为主;韩系以KCC涂料为主;欧美系以艾仕得涂料、PPG涂料、巴斯夫涂料、阿克苏诺贝尔为主。

在汽车原厂漆市场,外资涂料品牌表现强势,自主品牌稍显弱势。

中国汽车涂料市场是涂料行业市场发展最快的细分品种之一,用量仅次于建筑涂料。尤其是近年来我国汽车销量持续稳定增长,从而带动汽车原厂漆市场需求持续增长。未来几年,汽车涂料市场势必成为各大涂企相争之地,我国自主涂料品牌势必趁势而起,占据汽车涂料市场的一席之地。

据《年中国汽车涂料行业产销需求与投资预测分析报告》数据显示,当前,我国汽车销量连续突破1800万辆,高速增长的汽车销量有力拉动了汽车涂料涂装业务的持续发展,给汽车涂料行业带来了巨大的商机。中国国际汽车涂料涂装技术展作为目业内唯一的国家级、国际性汽车涂料涂装行业盛会,始终积极致力于为行业客户创造价值,为产业上下游合作洽谈赢取商机价格。

日前,行业领军企业PPG中国与展会主办方取得积极联系,并确认将以135平米米特装展位高调亮相2012中国国际汽车涂料、涂装技术展,全力展出其效用独特的汽车涂料、汽车修补漆等技术产品,为行业客户提供高效的解决方案。

自1924年成立起,PPG一直处于汽车涂料创新的前沿。无论是防腐保护,环保能力,还是车辆面层性能提高,PPG汽车涂料一直是当之无愧的领先者。今天的汽车制造商和消费者已更加精通其车辆的装备问题。PPG能够迎合日益增长的需求。

在中国,PPG汽车涂料的主要客户包括大众、通用、梅赛德斯-奔驰、宝马、东风标致、雪铁龙、奇瑞和海南马自达等。全球几乎所有的汽车制造商都使用PPG的汽车涂料产品或技术。在PPG,创新解决方案被明确确定为第一重点工作。PPG的产品,如Enviro-Prime® 2000无铅电泳漆,不会给环境造成影响,且可延长车辆使用寿命。

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