比亚迪退网门厂家与经销商谁之过

比亚迪“退门” 厂家与经销商谁之过?

引言：8月27日郑州大河秋季车展商，比亚迪汽车河南经销商协会的工作人员在展会现场拉出了写有"比亚迪强制压迫，经销商被逼退"等条幅。此前5月，比亚迪成都金牌经销商退事件发生后，比亚迪经销商退事件接二连三的出现。

8月27日郑州大河秋季车展商，比亚迪汽车河南经销商协会的工作人员在展会现场拉出了写有"比亚迪强制压迫，经销商被逼退"等条幅。此前5月，比亚迪成都金牌经销商退事件发生后，比亚迪经销商退事件接二连三的出现。这次事件更是将比亚迪厂家与经销商的矛盾推到了峰顶浪尖。

那么好好的，为什么经销商纷纷闹着要退呢?实际上，比亚迪在进入汽车行业的短短5年内销售点迅速扩大到1200家之多，说明经销商看好分销售这一投资行为，可也正是如此庞大的点数量让经销商自己倍感压力。刚开始比亚迪的今年销量目标为80万，这几乎是09年销量的一倍。在只有三个络进行销售，分车型只有两三款的情况下，这对经销商来说只有不停不间歇的卖才能完成任务，卖不出怎么办，只好积压，可资金那里来，只好去跟银行借。

据了解，比亚迪的营销模式是向经销商不断增加月度任务量指标。比如，第一个月给你定60辆，完成销售比较轻松，第二个月90辆，如果还行，到了第三个月就100辆。如果第三个月的任务完不成，经销商将拿不到前两个月的返利。所以，经销商为了拿到厂家的返利，疯狂积压库存，降价赔本促销就不难理解。而这恰恰是比亚迪公司最希望看到的。正是这种过于强化追求自己产品的输出而忽略了经销商的感受和经销商的承载能力，在一个区域市场内过度挤压和设置经销商4S店，导致了经销商接二连三的反水抗议，集体退。

同时也有不少人发出了这样的疑问：到底是什么把那么多经销商的资本牢牢套死？为什么那么多有经验的经销商也会被骗呢？所谓一个巴掌拍不响，导致今天这种结果，正是一些经销商被厂家高收入、高回报的宣传迷惑，盲目跟风投资，以赌博心态选择低门槛品牌进入，不顾区域市场市场的承载量和份额盲目投入，在同一区域市场内恶性竞争，引发市场连锁反应，所以赚不到钱不应怪厂家，纯粹是一种自食苦果。