2015中国最具竞争力机器人减速机企业1新时代

发布时间：2020-06-02 11:30:57

作为产业链上游最难突破，同时也是机器人本体成本控制最为关键的精密领域，一直是扼制国产机器人产业发展的拦路虎。

由于机器人用精密减速器在精度、速度等方面要求极高，国产厂商也只能一度对此望尘莫及。据相关统计数据显示，目前机器人减速器70%以上的市场份额有日本纳博特斯克和哈默纳科垄断。

但不容忽视的是，中国市场方兴未艾，近年来国内对于机器人减速器的实际需求正在急剧攀升。

数据显示，2014年机器人用减速器好靓11.07万台，产值规模为11.18亿元，预计2015年中国工业机器人用减速器需求量将达到1 .65万台，产值规模将达到11.58亿元。

或许是由于精密减速器前景过于诱人，忽如一夜春风来，国内此前寂寥冷清的精密减速器市场忽然活跃起来，众多企业争先恐后入局。据《高工机器人》观察，目前市场上声称发力机器人精密减速器的企业不少于 0家。我们结合国内机器人精密减速器公司的产业布局以及综合实力等盘点出了2015年中国最具竞争力的公司十强。

1.上海机电

自201 年4月起，上海机电增资扩股纳博特斯克传动设备商贸有限公司，开始涉足精密减速机在中国业务并探索和开拓工业，为精密减速机及相关产品在中国研发、组装生产、制造及服务打下基础。

2014年，上海机电实现营业收入207.79亿元，同比增长4. 8%。公司代理的纳博特斯克减速器业务占比较小，电梯是公司最核心的业务，但随着纳博特斯克常州减速器工厂的设立，将为公司拓展新的利润增长点。

2015年2月，上海机电发布公告称，公司全资子公司上海电气液压气动有限公司(简称液气公司 )将与日本纳博特斯克株式会社(简称日本纳博 )合资设立纳博特斯克(中国)精密机器有限公司(简称纳博精机 )，从事生产机器人精密减速机。

据了解，纳博精机将根据机器人精密减速机的生产所需，对原江苏纳博的建筑物和生产装备进行改建和重新布局，计划形成年产20万台精密减速机的产能，预计2016年1月纳博精机的精密减速机产品将正式投入生产。

众所周知，机器人精密减速机目前基本由纳博特斯克垄断，也是本土机器人发展的关键掣肘，上海机电在机器人领域的实力不可小觑。

2.苏州绿的

苏州绿的谐波传动科技有限公司(以下简称苏州绿的 )成立于2009年，绿的的谐波减速器已经批量生产，并已经在多家国产机器人本体厂商应用，甚至在部分外资品牌机器人厂商中试用。

苏州绿的标准的减速器产品有6大系列，另外还有些客户定制的，共100多个型号产品，型号种类可以媲美哈默纳科。2014年苏州绿的减速器出货量超过1万台，比上年的增长了约5倍。绿的拥有价格、货期、售后服务等优势，在中国市场上，苏州绿的谐波减速器已经对HD造成了较大的冲击。

绿的谐波减速器在精度、使用寿命上有很大的优势，这两点上的优势在国内行业中还很突出，同时在保持高精度地情况下，绿的谐波的产品价格优势也非常明显。另外，绿的谐波在谐波传动领域已拥有12项国家发明专利和19项国家实用新型专利。

此外，苏州绿的也获得了资本广义货币(M2)余额90.00万亿元市场的青睐，2014年，苏州绿的与上海谱润我国居民用电呈现倒金字塔型特点投资达成协作，此举也为绿的完成了数千万元A轮融资。

在资本市场的助力下，绿的有望发挥其批量生产优势，在其它国内同行业起步之时率先抢占百亿机器人市场。

.秦川发展

1998年，秦川发展就与大连交大联合承担国家86 项目(机器人用250AII减速器)，并于1999年通过了国家86 计划主题专家组委托辽宁省科委组织的鉴定。2009年，公司在该项成果的基础上做了新的设计和改进以及相应的工艺验证，为项目奠定技术基础。

或许是嗅觉到机器人产业将迎来高速发展期，201 年秦川发展在201 年年报中曾表示，2014年公司的高精度关节减速器将达到12000套左右的规模，2015年将具备90000套产能，2014年和2015年将分别为公司带来2400万元和1.8亿元的新增利润。