觀點印度力量成最劃算車隊奧康仍有很多要做

发布时间：2019-09-20 19:56:57

　　观点：印度气力成最划算车队奥康仍有很多要做

　　印度力量车队无疑是非常成功的　　本赛季，除了梅奔和法拉利以外，印度力量的表现算是相当抢眼的知名媒体《赛车运动》就以“印度力量如何赢得F1一年一度的‘抢坐位游戏’”为题，对车队今年的表现做了一番分析

　　在瓦伦丁-克罗齐看来，印度气力再次成为了最划算的F1车队，而奥康还有很多事情要做

　　抛开过于英勇的登上领奖台的目标来看，到目前为止，印度力量无疑是成功的这还没有从积分或者登上领奖台数量来算但就大局而言，在遥遥领先的三巨头身后，粉红军团已与中游车队拉开了比较舒服的分差

　　目前积71分的印度气力排在车队积分榜第四位，离他们最近的红牛二队与之有42分的分差，而他们与领先的红牛一队之间也有41分的分差

　　要是没有安德鲁-格林领导的技术团队为赛车做出的大幅改进，印度力量也不会有如此稳固的领先优势不过，这里或许还有一定的运气成分，因为其它车队的赛车都太不稳定了

　　而车手阵容也对他们本赛季的表现起到了很大的影响令人印象深入的是，印度气力不但巩固了车队的实力，而且还在积分榜上加强了领先优势在年间，他们一直保持了佩雷兹与霍肯伯格的组合，他们也是公认表现很好的搭档但由于两人的目标都不但限于中游水平，因此这个阵容也不可能永远保持下去

　　在旷日持久的续约谈判后，佩雷兹留下了，霍肯伯格则去了雷诺对于他的接班人，媒体报道过科维亚特、帕尔默、埃斯特班-古铁雷斯、埃里克森、纳斯尔还有维尔莱茵，不过终究签下了另一个埃斯特班——法国人奥康——这位雷诺长期追求的人七站比赛六进前十，如今看起来，这个决定真正是个妙招

　　虽然看起来奥康的成绩没有队友佩雷兹好，但老板并不会关心这一点而且法国小伙也没必要为落后队友17分而感到太过泄气——毕竟他还只是个没多少经验的新人几站下来，奥康的势头已渐渐抬高，在排位赛和正赛中与佩雷兹的差距也逐步缩小，在加拿大甚至有超过他的可能

　　一样重要的是，奥康已把在新人身上可能发生的毛病降到了最低限度不过，他的稳定性其实不令人意外，2015年，在GP3的赛季中，他曾连续9站拿到第2，稳定性可见一斑更值得一提的是，他在F3和GP3的首个赛季中就拿到了总冠军，因此，他的首个F1完全赛季的比赛也相当值得期待

　　另外，法国人比本赛季的其他新人经验都要丰富，无论是范多恩、斯特罗尔还是帕尔默都没法与他相比

　　奥康很有可能被证明是休赛期最有价值的合同到目前为止，这个决定已取得了超出预期的回报法国人在这笔“最划算”的交易中完美地融入了比赛，并最大程度利用了机会，确保车队能将他作为一个有价值的资源

　　奥康和印度力量具有一份2年的合同，而且他也一直进步神速——队副费恩利乃至在赛季开始前就坚持奥康一定会履行完合同的

　　当然，良好的开端并不能说明什么，犹记得印度力量2011年的新秀保罗-迪-雷斯塔，当时他也在刚亮相时给人留下了很深入的印象，不过却在3个赛季后基本失业了

　　但不管怎么说，印度力量本赛季都有足够的理由，为在F1车手市场的“抢坐位游戏”中抢到宝而感到兴奋